|
Сложилась такая практика, что о коаксиальной акустике пишут (и говорят) немного, как бы придерживаясь известного принципа «либо хорошо, либо ничего»... Да, конечно, коаксиалы в car audio уже старожилы – они появились вскорости после широкополосников, которые, кстати, тоже поле боя сдали далеко не сразу. И всё-таки в результате «экологическую нишу» широкополосных динамиков почти повсеместно заняли коаксиалы, которые в ней и по сей день неплохо себя чувствуют.
Почему это произошло и почему столь долго сопротивлялся широкополосник (сопротивление коего, кстати, до конца не сломлено и поныне), понять нетрудно. Как мы знаем, акустику в автомобиле очень редко (точнее говоря, никогда) удаётся расположить оптимально по отношению к слушателям: мешают стёкла, габариты самодвижущегося экипажа и принятый способ рассадки его обитателей. А коли так, то решающую роль начинают играть характеристики направленности громкоговорителя, а вот с этим у широкополосников на высоких частотах как раз не всё благополучно. Тут у коаксиала явное преимущество.
Но... Пищалка, расположенная, вопреки акустическим канонам, перед диффузором мидбаса, вызывает дифракцию, интерференцию и бог ещё знает, какую «цию» волн. Тем более что на заре коаксиальной эры для этих целей использовались пищалки с конусным диффузором и массивным ферритовым магнитом – других-то не было. Теперь пищалки без миниатюрных, но мощных неодимовых магнитов – редкость, впору сдавать в музей; габариты твитеров заметно уменьшились, пропорционально уменьшив и проблемы, вызванные отражениями и образованием стоячих волн. Впрочем, «уменьшение» не означает «исчезновение» – каноны любой науки безнаказанно нарушить нельзя, а они гласят, что перед излучателем (мидбасом) не должно быть никаких посторонних предметов. Даже пищалки, закон для всех один.
Если нельзя избавиться от «постороннего предмета» – иначе это уже будет не коаксиал, – значит, надо избавиться от излучения мидбаса в центральной части диффузора, которое и является источником проблем с отражением. Научились это делать относительно недавно – и с тех пор дела у коаксиалов (и тех, кто их производит), можно сказать, пошли в гору. В большинстве случаев для этой цели служит звукопоглощающее кольцо из поролона или фетра, расположенное там, где у «целого» мидбаса находится центральный колпачок. Можно «сбить» излучение и другим способом – утяжеляя центральную часть с помощью относительно массивного (обычно пластикового) кольца. Правда, к этому способу прибегают нечасто, поскольку одновременно снижается и отдача мидбаса, которая у «дырявых» коаксиалов и так не очень высокая.
|